Новинка 2010 года! RIVIERA 43 OPEN FLYBRIDGE

RIVIERA 43 OPEN FLYBRIDGE NEW 2010 Австралийский  кораблестроитель Ривьера позиционирует свою новую модель RIVIERA 43 Flybridge с двигателями Volvo Penta IPS  как  новое поколение яхт,  акцентированных на интересном и безопасном отдыхе на воде а также рассчитанных на длительные круизы. Яхта впервые будет представлена общественности в Sancturary Cove International Boat Show (20 - 23 мая). Новая модель, с измененным экстерьером, но все равно в узнаваемом стиле Ривьера предлагает внутри абсолютно новое понимание пространства и эффективного использования внутренних помещений судна. “Внешние линии, силуэт и вид этой новой модели - явно Ривьера,” говорит менеджер проекта Нейл Маккэйб “Но внутри это полностью новый проект.” При разработке использовалась трехмерная система программного обеспечения CAD Ривьеры Unigraphics. Новая RIVIERA 43 FB описывается  производителем как “великолепно продуманная лодка с большим количеством света, высокими потолками в каютах  и создание иллюзии перехода с улицы в роскошно отделанное помещение  с кожаными диванами и лакированным вишневым интерьером” Согласно заявлениям верфи, главный салон и красив и практичен, с возможностью размещения семи человек в главном зале.  С – образный диван по правому борту огибает  стол из массива древесины тика. Напротив дивана находится 2-х местный диван из кожи, который может быть выдвинут вперед к обеденному столу или использоваться как два отдельных обеденных стула. На яхте, не включая салон, возможно размещение 6 персон в 2-х больших каютах. А в носовой каюте установлена кровать 2-хметровой длины. В каждой каюте есть гардеробные для одежды, как отдельные шкафчики из полированного кедра, так и места для хранения вещей под кроватями. Удобный проход в гальюн с отдельной душевой кабиной, вакуумным унитазом создают впечатление, что Вы находитесь в отеле 5* или частном реактивном самолете. В кормовой части инсталлированы большие иллюминаторы для создания светлых помещений и вентиляции, а в носовой каюте есть еще большой потолочный иллюминатор, который делает носовую каюту одним из самых светлых мест на лодке. “Эта новая модель показывает, что способ, которым люди используют свою яхту, изменяется,” отмечает Маккэйб. “Раньше лодки Riviera flybridge  использовалась только для того, чтобы ловить рыбу, в основном марлинов — но сейчас они интенсивно используются для интересного и долгосрочного  круиза. Наши владельцы меняются и предъявляют новые требования к яхтам Ривьера, и наши новые проекты отражают этот переход” На flybridge, можно попасть из кабины по дизайнерской лестнице из массива дерева.  360 градусов обзор, модный навес, вращающееся кресло, бар и полукруглый диван создают атмосферу уединенности и единения с природой.   Ривьера, решив использовать Volvo Penta’s Inboard Performance System , позволила инженерам создать новый интерьер яхты, поскольку вся силовая часть помещена в кормовой части, что освободило  много места посередине судна. Тесты показали, что используя Volvo IPS с контрвращением и путешествуя со скоростью между 28 узлами и максимальной скоростью приблизительно 31 узел RIVIERA 43 Flybridge может пройти 340 морских миль с запасом топлива 1800 литров. А если путешествовать в водоизмещающем режиме со скоростью 8 узлов, то запас хода составит более 1000 миль и конечно-же  управление  Riviera 43 Flybridge превратилось в безопасную игру из-за использования интегрированного джойстика. Постройка корпуса и палубы новой модели -  вручную уложенное и закрепленное в вакуумной камере стекловолокно ниже ватерлинии и основных материалов в корпусе  и суперструктуре. Ривьера установила новое управление электрикой, вся электрика на борту являются цифровой системой CZone, революционный проект Controller Area Network CAN-bus, одна шина идет по всей лодке и в разных местах к ней подключаются потребители - от света и телевизоров до помп и навигации. Учитывая требования  заказчика в облегчении контроля и мониторинга различных яхтенных систем, Ривьера установила впервые данную шину. И теперь одним  пальцем можно управлять через сенсорный монитор от включения  освещения на всей лодке  до управления навигационным оборудованием. Есть многократные параметры настройки для облегчения операции, и система CZone учитывает возможности в пределах каждого подключенного объекта, чтобы управлять или изменить определенные операции. То есть на яхту RIVIERA 43 FB установлен умный дом. “Фактически, CZone использует тот же самый язык описания данных как система Volvo Penta IPS, таким образом все машинные параметры измерены через ту же самую систему мониторинга,” сказала Ривьера. Для большей информации http://www.riviera.com.au/

ФОТОГАЛЕРЕЯ